После запуска «Ласточек» и «Орланов» объем на междугородних ж/д направлениях увеличился втрое, на пригородных – в 2,5 раза

Экспозицию, посвященную развитию транспортной инфраструктуры в Ивановской области совместно с РЖД за прошедшие пять лет, открыли на железнодорожном вокзале в Иванове.

Вместе со студентами ивановских вузов, представителями Северной железной дороги на выставке побывал губернатор Станислав Воскресенский .

— Мы посчитали, всего с момента такого нового подхода к развитию транспортной системы нашего региона РЖД перевезли восемь миллионов пассажиров — часть это «Ласточки», часть «Орланы». Посчитали и сравнили поток на Москву, который был до «Ласточек» и после. С «Ласточками» он в три раза больше. «Орланы» позволили наши внутренние перевозки в регионе увеличить в 2,5 раза. Людям стало гораздо удобнее, думаю, что вы с этим согласитесь , — сказал Станислав Воскресенский.

Глава региона напомнил, что Минтранс России признал проект организации пригородного железнодорожного сообщения в Ивановской области лучшим в России.

Станислав Воскресенский также сообщил о новых шагах по развитию транспортной системы в регионе.

— Мы на этом останавливаться не будем. В настоящий момент с РЖД прорабатываем еще ряд решений, которые позволили бы повысить комфорт пассажиров при передвижении в городе Иваново и вокруг него. Сейчас просчитываем возможные варианты , — сообщил он.

На выставке на железнодорожном вокзале губернатор пообщался со студентами. Так, студентка ИвГУ Мария Голубева озвучила  предложение, которое касается организации льготного проезда.

— Наш регион развивается.  Появилось много интересных мест, которые бы хотелось посетить студентам. Но у нас свободное время, к сожалению, только в летний период. А льготный проезд для студентов заканчивается 15 июня и возобновляется 1 сентября. То есть, студентам проблематично путешествовать по нашим малым городам , — сказала Мария Голубева. Станислав Воскресенский поддержал стремление молодежи путешествовать по Ивановской области и поручил проработать  вопрос и предложить решение для молодежи.

Жительница Шуи Анастасия Щаницына поблагодарила за «Ласточки», «Орланы», особая благодарность – за отреставрированный Шуйский вокзал.

Напомним, в марте 2018 года открыто скоростное железнодорожное сообщение между Ивановом и Москвой на поездах «Ласточка». Время в пути сократилось прочти вдвое, и сейчас составляет 3 часа 40 минут.

Изначально курсировали две пары поездов с отправлением утром и вечером в оба направления. Уже спустя три месяца ввиду повышенного спроса была организована третья, ночная пара поездов. Также ивановцы многократно обращались к главе региона с просьбой ввести дневные рейсы «Ласточки». В феврале 2019 года после переговоров с ОАО «РЖД» запущена четвертая пара поездов с отправлением днем.

С 2018 года по маршруту Иваново – Москва скоростные поезда перевезли более 4,6 млн пассажиров, в том числе за 2023 год – почти 1 млн пассажиров .

Летом 2023 года открыт новый маршрут «Ласточки» до Нижнего Новгорода. Поезда отправляются раз в день. По новому маршруту Иваново – Нижний Новгород за первые 6 месяцев перевезено более 50 тысяч пассажиров.

  Мария Бехтянова:

— Я люблю путешествовать. До недавнего времени это были автомобильные поездки. А  год назад я пересела на «Ласточку» и сразу оценила преимущества путешествий по железной дороге. Во-первых, на Москву удобное расписание, оно позволяет с большей пользой проводить время в течение дня: утром уехали в столицу – вечером можно вернуться. Один день на экскурсиях, и заряд положительных эмоций обеспечен надолго. Вообще, вопрос «А не съездить ли  в Москву?»  стал звучать чаще. Конечно, поездку тщательно планирую. Во-вторых, я избавилась от необходимости искать парковку. В-третьих, вагоны комфортные, ехать – одно удовольствие. И самое главное –  время в пути значительно уменьшилось. А еще я недавно открыла для себя Нижний Новгород, куда ездила тоже на «Ласточке».

В 2021 году в Ивановской области запущена новая маршрутная сеть пригородного железнодорожного сообщения. На 100% обновлен весь подвижной состав поездами «Орлан». Сейчас на пригородной сети работают 50 поездов, организовано 50 остановочных пунктов. Поезда перевозят пассажиров по 13 маршрутам общей протяженностью 1019 км.

Наталья Осипова :

— Мои родственники живут в Кинешме, поэтому езжу туда часто. Раньше добиралась на автобусе. Время в пути от Ивановского автовокзала до Кинешмы составляло один час 40 минут или один час 50 минут. Стоимость проезда на одного человека — 350 рублей. С появлением «Орланов» ездить стало доступнее и комфортнее. Во-первых, отправляются «Орланы» с железнодорожного вокзала, куда приходят маршрутки из Комсомольска, во-вторых, сократилось время в пути, в-третьих, цена билета почти на 50 рублей дешевле.

Прибытие и отправление «Орланов» синхронизировано с московскими и нижегородскими «Ласточками». На маршрутах предусмотрено ритмичное расписание, чтобы пассажиры могли комфортно добраться как в областной центр, так и в соседние регионы к началу рабочего дня и уехать после его окончания. В 2022 году проект новой маршрутной сети пригородного ж/д сообщения в Ивановской области признан лучшим в России.

В 2023 году запущена новая ветка в Костромскую область (71 км), с которой ранее пассажирское сообщение отсутствовало. Поезда ходят по маршруту Иваново – Фурманов – Приволжск – Волгореченск.

Всего с момента запуска новой маршрутной сети пригородного транспорта с 2021 года «Орланы» перевезли 2,86 млн пассажиров, в том числе в 2023 году — 1,2 млн человек. В целом годовой пассажиропоток по новой сети увеличился в 2,5 раза.

В 2020 году после масштабной реставрации открыт железнодорожный вокзал в Иванове. Ежегодно вокзал обслуживает более 1, 8 млн пассажиров. Впервые на территории объекта транспортной инфраструктуры открыта арт-резиденция, которая стала местом проведения выставок и других культурных событий.